Информационное сообщение о собрании совета капитанов 16.02.2018г.

16 февраля 2018 года в зале заседаний Союза рыбопромышленников Севера было проведено очередное собрание Совета капитанов. Более двадцати человек капитанов судов и заместителей руководителей предприятий по безопасности мореплавания собрались для обсуждения вопросов предупреждения аварийных случаев с судами, обмена опытом взаимодействия с портовыми властями и решения проблемных вопросов по выполнению требований законодательства РФ в области транспортной безопасности.

Открывая собрание, председатель Совета капитанов, заместитель генерального директора СРПС по флоту безопасности мореплавания О.А. Никитин ознакомил присутствующих с аварийной статистикой за 2017 год, и замечаниями, выставленными инспекторами портового контроля при осмотре судов для выдачи разрешения на выход из порта. В связи с тем, что суда под флагом РФ находятся в «сером списке» на границе включения в «черный» администрации морских портов предпринимают меры по недопущению задержек российских судов в портах Парижского меморандума путем более тщательного осмотра судов перед выходом из порта. Такая практика работы инспекторов портового контроля приводит к значительному увеличению времени осмотра судна и, как результат, значительному количеству замечаний.

В ходе обсуждения вопросов подготовки судов к выходу из порта и оценки работы инспекторов, которые порой выставляют 50-60 замечаний по одному судну, заместитель гендиректора СРПС О.А. Никитин заявил, что Союз рыбопромышленников Севера готов обсуждать с капитаном порта случаи неправомерных требований, но вопросы безопасности мореплавания и подготовки экипажей к борьбе за живучесть должны быть приоритетом в работе капитанов и заместителей руководителей компаний по БМ.

Начальник отдела безопасности мореплавания ЗАО НПП «Вега», заместитель председателя Совета капитанов А.В. Самарский поделился опытом подготовки судов и экипажей к выходу из порта. Суда этой компании не имеют проблем с оформлением выхода из порта. Обсуждая вопросы взаимодействия с портовыми властями в период проведения осмотра судна, выступавшие отмечали необходимость отличного знания требований конвенций, приказов и нормативных документов, чтобы избежать или свести к минимуму количество замечаний. Так как замечания, выставляемые инспекторами, очень часто повторяются на разных судах, было принято решение о создании в СРПС банка характерных замечаний по проверкам, для чего в адрес Никитина О.А. компании будут направлять копии актов проверок или перечень выставленных замечаний.

Что касается вопросов выполнения требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, то в ходе обсуждения этой темы не было выработано определенного решения и каждая компания действует самостоятельно.

Учитывая, что в работе собрания Совета капитанов принимал участие капитан АО «Альтернатива» А.С. Хориков , делегат IV Съезда работников рыбохозяйственного комплекса РФ от СРПС, собрание Совета капитанов поручило ему в своем выступлении обозначить вопросы, которые требуют решения на государственном уровне для обеспечения безопасности мореплавания и ведения промысла:

- восстановить на бассейнах учебно-тренировочные центры для проведения предрейсовой подготовки экипажей к борьбе за живучесть судна;

- обеспечить морские учебные заведения Росрыболовства современной аппаратурой и тренажерами для обучения курсантов и подготовки специалистов к работе на современных судах;

- в целях обеспечения плавательной и производственной практикой курсантов решить вопрос о создании отряда учебных производственных судов при Росрыболовстве.

Председатель Совета капитанов СРПС О.А.Никитин