Росрыболовство представило детали проекта реконструкции Мурманского рыбного порта

Завязка транспортной линии Петропавловск-Камчатский – Мурманск позволит сократить сроки доставки грузов с Дальнего Востока в центральную часть России и обратно в 2 раза.

Первый этап реконструкции предполагает создание глубоководного причального фронта общей длиной 540 метров (глубина 15 м предполагается на участке длиной 308 п. м.) и новую грузовую площадку площадью около 38 тысяч кв. метров. Также предполагается строительство холодильных мощностей на 10 тыс. тонн единовременного хранения водных биоресурсов, что соответствует стандарту для обслуживания всех типов существующих и перспективных рыбопромысловых судов. Проект реконструкции учитывает необходимость реконструкции всех инженерных сетей, включая строительство новых трансформаторных подстанций для обеспечения возросшего потребления электроэнергии. Ориентировочная стоимость реализации 1-ого этапа реконструкции составит 4 млрд руб. и более 6,7 млрд руб. с учетом оборудования.

Реконструкция порта планируется в рамках утвержденной Минсельхозом стратегии развития морских терминалов для комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота с учетом береговой логистической инфраструктуры, предназначенной для транспортировки, хранения и дистрибуции рыбной продукции на период до 2030 года. Проект реконструкции Мурманского рыбного порта предложен Росрыболовством правительству Мурманской области. Со стороны губернатора области высказана готовность к проработке проекта с инвесторами, в том числе в формате государственно-частного партнерства.